Projectes operatius

Infraestructures

Ciutat Esportiva del FCB: àmbit de nova centralitat metropolitana – 2010


L’objectiu del projecte és promoure el creixement de la Ciutat Esportiva del FCB al terme municipal de Sant Joan Despí, com també el desenvolupament d'un àmbit de nova centralitat a l'Àrea Metropolitana de Barcelona.

La ciutat esportiva ja està en funcionament, s’han edificat i estan en ús uns 7.400 m2 sobre rasant dels 27.300 m2 previstos.

Els objectius del projecte són, entre d’altres:

  • Permetre l’edificació d’un conjunt terciari singular amb 30.000 m2 destinats a oficines, davant l’autopista B-23, que actuï com a porta d’accés a la conurbació metropolitana.
  • Facilitar la implantació de determinats usos complementaris que requereix la Ciutat Esportiva del FCB, com és el cas de l’ús hoteler.
  • Incorporar l’ús residencial per tal de complementar els usos ja previstos en el sector i evitar la zonificació, un 40% del total serà destinat a habitatge de protecció oficial, amb un total de 750 habitatges.

La residència de jugadors estarà enllestida el 2011.


Pàgina web: http://www.fcbarcelona.com

Zona lúdica i esportiva de la Plana del Galet – 2008


El recinte s'ubica al sud del nucli urbà de Cornellà de Llobregat. Es tracta d'un projecte a gran escala que acollirà activitats esportives, lúdiques i comercials. Està considerat un projecte nou a Catalunya per l'innovador disseny de les instal.lacions, la gran quantitat d'espais a l'aire lliure i l'oferta d'activitats, pensada per a qualsevol tipus de públic.

Durant el 2009 s'ha conclòs l'execució del camp de futbol del Reial Club Deportiu Espanyol (RCD Espanyol) i la urbanització viària de l'entorn de la instal.lació esportiva. El 2 d'agost de 2009 es va inaugurar el camp del RCD Espanyol.

Cal destacar també la construcció del viaducte de connexió amb el nou enllaç de la carretera del Mig i la construcció de la bassa de laminació que ha de regular la conca urbana interna. També, durant l'any 2009, s'han iniciat les obres del nou enllaç de la carretera del Mig a Cornellà, per part del Ministeri de Foment.

Pel que fa a les previsions per a aquest any 2010, s'inclou la finalització de les obres d'urbanització i les del nou centre comercial, per a mitjan 2010, i la conclusió del nou enllaç viari, a principis del 2011. Així mateix, cal constatar que a l’inici del 2010 s'han començat les obres d'execució del camp de futbol del Cornellà, al nord del camp del RCD Espanyol, que es preveu acabar a mitjan 2011.


Pàgina web: http://www.cornellaweb.cat

Nova Ciutat de la Justícia – 2007


Les infraestructures judicials de la ciutat de Barcelona han quedat repartides en dues zones: una al centre de Barcelona i una altra a la nova ciutat judicial, a cavall de Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat.

La Ciutat de la Justícia es construeix als antics terrenys de la caserna de Lepant, entre els termes municipals de l’Hospitalet de Llobregat i Barcelona. El nou complex comptarà amb vuit edificis, units per un atri comú, sis dels quals es destinaran a usos judicials (Registre Civil de l’Hospitalet de Llobregat, serveis de la jurisdicció penal, la jurisdicció civil, els jutjats de primera instància i instrucció, la Fiscalia i l’Institut de Medicina Legal de Catalunya) i dos destinats a serveis comuns (despatxos d’advocats i procuradors, restaurants, etc.).

La superfície de la ciutat judicial és de 213.054 m². Hi ha també 65.000 m² alliberats del projecte original, una part dels quals es destinarà a usos no judicials (construcció d’equipaments, habitatge sociosanitari, oficines i construcció de nous habitatges).

Des del mes de febrer del 2008 ja treballen a la ciutat judicial els 12 jutjats del partit judicial de l’Hospitalet de Llobregat,  els serveis tècnics associats, els serveis corresponents de l’Institut de Medicina Legal de Catalunya i les dotacions de fiscals.

Les obres s’han de lliurar el maig del 2008. El trasllat dels jutjats de Barcelona és previst per a final d’any o per al començament del 2009.


Pàgina web: http://www10.gencat.net/ptop/AppJava/cat/index.jsp

Transformació de la façana marítima de Badalona – 2005


La transformació de la façana marítima de Badalona ha suposat la recuperació ambiental i urbanística de dos quilòmetres de litoral, des de la fàbrica de l’Anís del Mono fins a les tres xemeneies, en la banda litoral; i des de la dàrsena fins als peus del Pavelló Olímpic Municipal, en l’eix de transformació mar – muntanya. En el mig d’aquest espai està situat el Port de Badalona, que està plenament operatiu des de l’estiu de 2005 per atendre els usos nàutics i part dels pesquers. Al llarg del 2006 s’hi construirà la marina seca i els edificis de restauració. També durant el 2006 s’encetarà de ple la segona fase: un cop reallotjats els afectats urbanístics, i superat el planejament, s’iniciarà la construcció del canal que s’endinsa a la ciutat i connecta amb el Pavelló Olímpic Municipal a través d’un parc. Després hi ha planificada l’escola de vela i la construcció d’un hotel i un centre de convencions i comercial vinculat.


Pàgina web: http://www.marinabadalona-sa.es

WTC Cornellà de Llobregat – 2004


La primera fase, ja completada, es va inaugurar el 9 d’octubre del 2003 (dos edificis d’oficines de 15.000 m², un edifici d’ús comercial i d’oficines de 9.000 m² aproximadament, una plaça pavimentada de 2.000 m² i un aparcament soterrani 16.900 m²). La segona fase la formen dos edificis, dels quals s’estan redactant els projectes bàsics. El projecte està regulat per la Modificació puntual del Pla general metropolità en l’àmbit del Parc Tecnològic WTC, aprovada el mes de maig del 2004. La tercera fase es troba en procés de concurs per a la redacció de l’estudi previ.


Port esportiu Sant Adrià de Besòs – 2004


Les instal·lacions que va ocupar el Fòrum es transformaran en port esportiu. Està previst que a la primavera del 2005 estigui llesta l’adequació del port per a l’entrada d’embarcacions i que a l’estiu del mateix any es finalitzin les obres de la part comercial del port (locals i centres comercials).

Polígon industrial les Guixeres – 2004


Les tres primeres fases de naus industrials estan ja acabades i el polígon està totalment urbanitzat des de juliol del 2004. Les naus de les dues primeres fases han estat venudes al 100%. Les naus de la tercera fase s’han finalitzat a començaments del 2005 i ja han estat venudes en un 80%. Les obres de la quarta fase s’iniciaran a començaments del mes d’abril del 2005. S’hi construirà un aparcament soterrani, locals comercials i un edifici d’oficines. El termini previst de lliurament de les obres és d’un any i mig.